"ابتكار" تطور جهاز ونظم تتبع طائرات الـ"درون"

طورت شركة "ابتكار"، أحد أبرز مقدمي خدمات الابتكار العملي والحلول المتكاملة في قطر، جهاز ونظام تتبع للطائرات بدون طيار (درون) عن طريق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، لضمان أمن وسلامة البنية التحتية الحيوية، وكبار الشخصيات، وحدود الدولة، والمنشآت العسكرية.

أهمية المشروع

وتبرز أهمية هذا المشروع في عصرنا الحاضر الذي أصبحت فيه السماوات مفتوحة على مصراعيها أمام أي شكل من أشكال الاختراق، في ظل تزايد استخدام الطائرات المسيرة عن بعد في كثير من الأغراض المدنية منها والعسكرية، وهو الأمر الأكثر خطورة.

وبالنظر إلى احتمالات الاستخدامات المعادية أو غير المصرح بها لتلك التقنيات، مثل التجسس أو التخريب أو حتى المغامرة الفردية، فإنه يصبح من الأصعب على الجهات الحكومية تأمين مطاراتها وخطوط الكهرباء لديها، وغير ذلك من الأصول المهمة التي يمكن أن تصبح هدفاً لهجمات طائرات الدرون.

لذا فقد بدأت شركة "ابتكار" في مهمة معالجة هذه المشكلة، عن طريق تطوير حل معد خصيصاً بشكل محلي على يد فريق من الباحثين وخبراء التكنولوجيا لديهم خبرة ودراية واسعة في مجال البحوث التطبيقية والنظم المضادة لطائرات الدرون.

عملية التطوير

وحتى الوصول إلى حل مكتمل، مرت عملية التطوير بما يصل إلى 5 نسخ من برمجيات نظم التتبع، و3 نسخ من لوحة الدارة المطبوعة (PCB)، و12 نسخة من صندوق متتبع الحركة، وبناءً على التصور العام، فقد خضعت النماذج الأولية لاختبارات التحليق 487 مرة في 19 موقعاً، بالإضافة إلى 676 اختباراً أثناء القيادة والمشي.

المنتج الجديد يتمتع بالعديد من الخصائص مثل التتبع ورسائل الإخطار المنبثقة والتنبيهات اللحظية عبر الرسائل (SMS)، والتحديد الذكي للسياج الجغرافي

ويتمتع المنتج الجديد بالعديد من الخصائص، مثل التتبع ورسائل الإخطار المنبثقة والتنبيهات اللحظية عبر الرسائل النصية القصيرة (SMS)، والتحديد الذكي للسياج الجغرافي، وإضافة طائرات الدرون للقائمة البيضاء أو القائمة السوداء، والتوافق مع نظم الملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية (مثل GPS الأمريكي وGLONASS الروسي وBDS الصيني)، تحديد موقع محطة الإرسال الرئيسية (التثليث باستخدام الرقم التعريفي للجوال)، ووضع العمل مع عدم الاتصال بالإنترنت، وغير ذلك من المزايا التقنية.

نايف الإبراهيم: المشروع أحد أبرز إنجازات الشركة في مجال الاستثمار في التقنيات الناشئة والحلول الأمنية

وفي تصريح له، قال نايف الإبراهيم، الشريك المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة "ابتكار": "يعد هذا المشروع أحد أبرز إنجازات الشركة في مجال الاستثمار في التقنيات الناشئة والحلول الأمنية لتوطين التكنولوجيا الحديثة، باعتباره جزءاً من مهمتنا للمساهمة في بناء الاقتصاد القائم على المعرفة ضمن ركائز رؤية قطر الوطنية 2030".

ومن المعايير الأخرى التي تمت مراعاتها في المشروع تحديد الموقع والمدى (أي تكامل الشريحة الإلكترونية مع نظم الأجهزة والبرمجيات الموجودة في طائرة الدرون لتحديد موقع إشارات GPS ومسار الاتجاهات)، كذلك يشمل نطاق التعاون دراسة وتقييم السلامة والمخاطر، للتأكد من أن تركيب الشرائح الإلكترونية لن يتسبب في إلغاء الضمانات السارية لدى الشركة المنتجة لطائرات الدرون، مع المحافظة على متانة واستقرار الشرائح الإلكترونية في أثناء عملية التشغيل.

وبفضل نقاط القوة هذه، فقد أصبح في مقدور نظام التتبع الجديد التقاط طائرات الدرون المتواجدة عن طريق عرض طائرة الدرون نفسها، والرقم التسلسلي لها، والتردد التجاري المستخدم، وتفاصيل التحركات (مثل: السرعة، والارتفاع، وزاوية السمت، والمسار... إلخ).