تسلّمت شركة "ناقلات" سفينة نقل الغاز الطبيعي المُسال حديثة البناء "غلوبال سي سبيريت" التي سيتم إدارتها تجاريًا وفنيًا عن طريق شركة "ناقلات للشحن قطر المحدودة".
وهذه السفينة التي شيدتها شركة "دايو لبناء السفن والهندسة البحرية" هي السفينة الثالثة من أصل أربع سفن حديثة البناء لنقل الغاز الطبيعي المُسال سيتم تسليمها ضمن اتفاقية المشروع المشترك "غلوبال شيبنغ ليمتد" بين "ناقلات" وشركة "ماران فينتشرز" اليونانية.
وبموجب هذه الاتفاقية تمتلك "ناقلات" حصة نسبتها 60% من المشروع في حين تمتلك "ماران فينتشرز" حصة نسبتها 40%. وجدير بالذكر أن شركة "ناقلات" تسلّمت السفينة الأولى في شهر مايو من العام 2020، وتسلّمت السفينة الثانية في شهر يناير من العام الجاري، وكلتا السفينتين تعملان بمحركات الدفع بحقن الغاز الموجه إلكترونيًا (ME-GI) ودخلتا الخدمة حاليًا.
الرئيس التنفيذي لناقلات: تمنحنا ميزة تنافسية أكبر في قطاع نقل الطاقة
قال المهندس عبدالله السليطي، الرئيس التنفيذي لناقلات: "إن تعزيز أسطول سفننا بإضافة هذه السفينة حديثة البناء المجهزة بخصائص تكنولوجية متقدمة في نظم السلامة والاحتواء والدفع سوف يتيح لنا توفير قدرة استيعابية أكبر ومرونة إضافية لعملائنا، كما يمنحنا ميزة تنافسية أكبر في القطاع النشط لنقل الطاقة، ويزيد من رسوخ مكانتنا بوصفنا شركة رائدة عالميًا في مجال الشحن والخدمات البحرية. وبالإضافة إلى ذلك، سوف يسهم انضمام السفينة الجديدة إسهامًا ملحوظًا في جهودنا الرامية إلى الحد من انبعاثاتنا الكربونية وإدارة عملياتنا التشغيلية وفق نهج مستدام بينما نواصل سعينا لتوسيع نطاق أنشطتنا العالمية في مجال الشحن البحري."
ماريا أنجيليكوسيس: السفينة ذات مواصفات عالية وستضمن تقديم افضل الخدمات
أكدت السيدة ماريا أنجيليكوسيس، رئيس مجلس إدارة ماران فينتشرز: أن هناك شراكة استراتيجية ممتدة منذ سنوات عديدة مع ناقلات، وقالت" ويسرّنا تقديم خدمات الإشراف الإنشائي التي أثمرت بناء سفينة "غلوبال سي سبيريت"، وهي السفينة الثالثة من أصل أربع سفن حديثة البناء لنقل الغاز الطبيعي المُسال من المقرر تسليمها ضمن اتفاقية المشروع المشترك "غلوبال شيبنغ ليمتد". ونحن على ثقة أن هذه السفن ذات المواصفات العالية، التي ستتولى شركة ناقلات إدارتها تجاريًا وفنيًا بعد التسليم، سوف تضمن للشركات المستأجرة الحصول على أفضل الخدمات في مجال نقل الغاز الطبيعي المُسال."
أول سفينة تعمل بمحرك دفع ثنائي الوقود (X-DF) ضمن أسطول "ناقلات"
تبلغ قدرة الحمولة الاستيعابية للسفينة "غلوبال سي سبيريت" 174 ألف متر مكعب، وهي أول سفينة تعمل بمحرك دفع ثنائي الوقود (X-DF) ضمن أسطول سفن "ناقلات"، ومن المتوقع أن تتسلّم الشركة سفينة ثانية تعمل أيضًا بنظام الدفع نفسه في بدايات العام القادم.
وعلى غرار نظام الحقن بالغاز الموجه إلكترونيًا (ME-GI)، فإن السفن التي تعمل بمحركات الدفع ثنائية الوقود (X-DF) تُعرف بأنها أكثر كفاءة من حيث استهلاك الوقود، وتساعد في خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ومن ثمّ تكون أكثر حفاظًا على البيئة نظرًا لانخفاض انبعاثاتها الكربونية. وتمتثل هذه السفن حديثة البناء، مثل سائر السفن في أسطول ناقلات، امتثالًا تامًا لجميع اللوائح التنظيمية الإلزامية محلياً ودوليًا ذات الصلة بحماية البيئة. كما أن معدلات الغاز المتبخر اثناء الشحن في هذه السفن أقل بكثير، وهي مجهزة أيضًا بوحدات لإعادة التسييل على متنها، ما يضمن مرونة تشغيلية أكبر للشركات المستأجرة.
ولدى تسلّم سفن نقل الغاز الطبيعي المُسال الأربع حديثة البناء بحلول العام 2022، سيصل عدد السفن في أسطول "ناقلات" إلى 74 سفينة؛ ما يشكل نحو 12% من إجمالي القدرة العالمية الحالية لنقل الغاز الطبيعي المُسال. وتدير شركة ناقلات للشحن قطر المحدودة في الوقت الحالي 24 سفينة لنقل الغاز الطبيعي المسال و4 سفن كبيرة لنقل غاز البترول المسال ووحدة عائمة لتخزين الغاز الطبيعي المسال وإعادته لحالته الطبيعية.
