أعلنت شركة سكك الحديد القطرية (الريل)، أن إجمالي أعداد الركاب الذين استخدموا مترو الدوحة خلال بطولة كأس العرب FIFA قطر 2021، التي استضافتها دولة قطر خلال الفترة من 30 نوفمبر إلى 18 ديسمبر 2021، بلغ نحو 2.5 مليون راكب.
وأوضحت الشركة أن المعدل اليومي المسجل للركاب الذين استقلوا مترو الدوحة طوال فترة البطولة نحو 130 ألف راكب، بينما ارتفع ذلك المعدل ليسجل 250 ألف راكب خلال اليوم الوطني للدولة، والذي شهد إقامة مباراتي النهائي وتحديد المركزين الثالث والرابع.
50 ألف رحلة
ما بلغت أعداد رحلات قطارات مترو الدوحة التي تم تسييرها خلال البطولة أكثر من 50 ألف رحلة، قطعت قطارات المترو فيها مسافة 88000 كيلومتر، فيما بلغ المعدل الزمني (زمن التقاطر) بين كل قطار والآخر 2.5 دقيقة في الخط الواحد بكل اتجاه.
ووفرت شركة الريل تجربة تنقل عالمية المستوى لجماهير بطولة كأس العرب، حيث اعتمدت الشركة خططًا تشغيلية غير مسبوقة لخدمة جماهير البطولة، التي اعتبرت نسخة مصغرة من كأس العالم FIFA قطر 2022 التي تتطلع دولة قطر لاستضافتها نهاية العام المقبل.
وضمن تحضيرات بطولة كأس العرب FIFA قطر 2021، قام فريق مترو الدوحة ببرمجة وتفعيل أكثر من 210 آلاف بطاقة هيا (بطاقة المشجع) خلال فترة وجيزة، والتي أتاحت للجماهير استخدام مترو الدوحة خلال فترة البطولة وضمان تجربة فريدة من نوعها، حيث تم عمل جميع الاختبارات اللازمة لها لضمان توافقها مع الأنظمة الحالية للشبكة، وهي الاختبارات التي تم إنجازها ضمن الإطار الزمني المحدد بفضل تعاون كافة الجهات المعنية.
جاهزية تامة للمونديال
وأعرب المهندس عبدالله سيف السليطي، رئيس قطاع شؤون العمليات في الريل، عن فخر الشركة بالمشاركة في منظومة النجاح التنظيمي لبطولة كأس العرب وخروجها بهذه الصورة المشرفة، والنجاح في كسب ثقة 2.5 مليون راكب خلال فترة البطولة.
وأشار إلى أن هذا الأمر يعكس بشكل واضح مدى ثقة جمهور المواطنين والمقيمين والزوار المتنامية في مستوى خدمات مترو الدوحة، كما يؤكد "على جاهزيتنا التشغيلية التامة لاستقبال جماهير بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022".
السليطي: الرقم يؤكد جاهزيتنا التشغيلية التامة لاستقبال جماهير بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022
ونوه السليطي إلى أن شركة الريل ضاعفت من جهودها قبل وأثناء البطولة من أجل التحديات التشغيلية وتنظيم حركة الجماهير، وضمان سلامة جميع المستخدمين أثناء تواجدهم بالشبكة، وتقديم المعلومات الكافية للجمهور حول كيفية التنقل والوصول للمحطات المؤدية للاستادات، وأنه بفضل هذه الإجراءات شهدت خدمات مترو الدوحة إقبالا كبيرا خلال البطولة.
من جانبه، أكد السيد عجلان عيد العنزي، رئيس قطاع الاستراتيجيات وتطوير الأعمال في شركة الريل، أن هذا النجاح التنظيمي والتشغيلي يعد تتويجا لجهود العمل والتنسيق المشترك مع شركاء الريل في اللجنة المنظمة للبطولة، واللجنة العليا للمشاريع والإرث، إلى جانب الجهات المعنية.
وقال: إن تضافر جهود كافة الجهات كان له بالغ الأثر في تقديم نموذج ناجح على صعيد تنظيم البطولات الكروية الكبرى، خاصة أن هذه البطولة الرياضية مثلت بالنسبة لنا فرصة هامة لمراجعة الجاهزية التشغيلية، والاستعدادات للبطولات المقبلة، لاسيما بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022".
العنزي: كأس العرب شكلت فرصة استثنائية لصقل خبرات الكوادر الوطنية والخبرات الميدانية للمهندسين العاملين بالشركة
وأضاف العنزي: "لقد شكلت بطولة كأس العرب FIFA قطر 2021 أيضا فرصة استثنائية لصقل خبرات الكوادر الوطنية وتعزيز الخبرات الميدانية للمهندسين والكفاءات القطرية العاملة في الشركة، ما أسهم في إكسابهم الخبرة في مجال إدارة الحشود والعمليات التشغيلية خلال الفعاليات الكبرى. كما أكدت البطولة على أهمية الدور المحوري الذي بات يلعبه مترو الدوحة في تعزيز منظومة النقل العام المتكامل عبر تقديم بديل فعال للتنقل وتسهيل حركة الأفراد والتعامل مع الحشود".
إدارة فعّالة
وأصدرت شركة الريل دليلا إرشاديا رقميا دليلك إلى الملاعب لتوفير المعلومات حول التنقل بالمترو والمحطات والخطوط التي يجب التوجه إليها للوصول إلى ملاعب البطولة، بالتوازي مع حرصها على تطبيق إجراءات احترازية وتشغيلية بالتعاون مع وزارتي الصحة العامة، والمواصلات، بما يتماشى مع خططها التي تضع سلامة المستخدمين على رأس أولوياتها.
وطوال فترة البطولة نفذت شركة الريل خطة عمل رئيسية لإدارة الحشود، ضمنت أن يتم إدارة تدفق حركة الركاب بكل محطة بطريقة فعالة بدءا من رصيف القطار وحتى مغادرتهم من المحطة والعودة من المباريات.
وضمن خططها التشغيلية غير المسبوقة التي نفذتها الشركة لأول مرة خلال كأس العرب، مددت الريل ساعات عمل خدمات مترو الدوحة إذ بلغت 21 ساعة يوميًا طوال الأسبوع، ويوم الجمعة الذي بلغت فيه ساعات العمل 18 ساعة وكذلك للمرة الأولى منذ بدء تشغيل المترو، شهدت البطولة تشغيل قطار فيه 6 مقطورات بدلاً من 3 على الخط الأحمر، مما ساهم في مضاعفة الطاقة الاستيعابية للقطارات على الخط الأحمر وتسهيل حركة تنقل الجماهير، كما تم تشغيل أسطول قطارات مترو الدوحة بالكامل والذي يضم 110 قطارات.
خدمات إضافية للتنقل
ووفقا لاستراتيجية الميل الأول والأخير التي تعتمدها شركة الريل، تم تعزيز خيارات تنقل ووصول الجماهير إلى شبكة المترو من خلال الخدمات المصاحبة مثل مترولينك ومترو إكسبرس، حيث تتوفر خدمة مترولينك في 21 محطة.
كما تغطي خدمة مترو إكسبرس 6 محطات في محيط مناطق الخليج الغربي وعنيزة والقصار، بالإضافة إلى التنسيق مع وزارة المواصلات لتوفير مواقف اركن وتنقل حول محطات المترو، وقد باتت هذه المواقف تغطي 14 محطة تمثل ما نسبته 40% من إجمالي شبكة محطات المترو.
ومن المتوقع أن يوفر مترو الدوحة، خلال فترة بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022 وما بعدها، وسيلة سهلة وآمنة لتنقل زوار وضيوف قطر في جميع أنحاء البلاد، فضلا عن كونه الوسيلة الأسرع لتنقل الجماهير بين 5 من الملاعب الثمانية التي ستستضيف نهائيات بطولة كأس العالم FIFA قطر 2022.
