أطلقت جامعة قطر تطبيق "مسار" للتنقل الذكي، بهدف تسهيل حركة المرور ورفع كفاءتها من الحرم الجامعي وإليه وداخله، لتصبح بذلك أول جامعة في الدولة توفر تطبيقا مخصصا للتنقل الذكي استنادا إلى التكنولوجيا والبيانات الآنية.
ويعتمد التطبيق الجديد على شبكة كاميرات وأجهزة استشعار مدعومة بتقنيات الذكاء الاصطناعي، لتوفير معلومات آنية عن حركة المرور والبوابات والمواقف المتاحة، إلى جانب تقديم تنبيهات الازدحام ومعلومات حية عن مسارات حافلات الجامعة وجداولها، بما يساعد المستخدمين على تخطيط رحلاتهم واختيار المسار الأنسب، لاسيما مع استقبال الحرم الجامعي نحو 200 ألف مركبة أسبوعيا.
وفي هذا الإطار، أكدت الدكتورة مي النعيمي، نائب رئيس الجامعة للشؤون الإدارية والمالية، أن تطبيق "مسار"، يعكس نهج الجامعة في تطوير التجربة الطلابية عبر توظيف المعارف والتكنولوجيا، مشيرة إلى أن هذا المشروع يدعم أهداف رؤية قطر الوطنية 2030 من خلال تحسين جودة الحياة وتعزيز التنمية المستدامة، وبناء حرم جامعي تسهم فيه الحلول الذكية في تيسير تجربة منتسبيه وزواره ورفع كفاءة الاستفادة من البنية التحتية والموارد.
من جانبه، أوضح الدكتور محمد الشفيع، مساعد نائب رئيس الجامعة للعمليات المساندة والأستاذ المشارك بقسم الهندسة المدنية والبيئية، أن نهج التطوير ارتكز على فهم احتياجات مجتمع الجامعة وأنماط تنقله اليومية، مشيدا بالدور الفاعل للطلبة في اختبار التطبيق وتطويره، حيث يمثل هذا الإطلاق مرحلة أولى ستتبعها إضافة مزايا جديدة وحلول عملية مستمرة تحسن تجربة التنقل.
ويأتي إطلاق "مسار" استكمالا لسلسلة من التحسينات التي نفذتها جامعة قطر في منظومة التنقل، والتي شملت التوسع في مواقف السيارات، وخدمة "الجامعة إكسبرس"، والربط شبكيا بمترو الدوحة، وتوفير خدمات النقل من السكن الجامعي وإليه، وخدمات النقل المخصصة لذوي الاحتياجات الخاصة، إلى جانب إنشاء محطات انتظار مكيفة.
وتسعى جامعة قطر، من خلال هذه المبادرة، إلى مواصلة تعزيز ثقافة التنقل الآمن داخل الحرم الجامعي، وحث مجتمعها على التخطيط المسبق للرحلات، والاستخدام المسؤول للمواقف ووسائل النقل المشترك، والالتزام بحدود السرعة المحددة، بما يضمن سلامة المشاة ويحد من التشتت أثناء القيادة.
